சென்னை விமான நிலையத்தின் தரம் சரிவு: நிர்வாகத்தை மாற்றக் கோரி பிரதமர் மோடிக்கு முதல்வர் கடிதம்

சென்னை விமான நிலையத்தின் செயல்பாடுகள் மற்றும் தரத்தை மேம்படுத்த, அதன் நிர்வாகத்தை மாற்றியமைக்க பிரதமர் மோடியிடம் முதல்வர் சி.ஜோசப் விஜய் கோரிக்கை வைத்துள்ளார்.

சென்னை விமான நிலையத்தின் தரம் மற்றும் செயல்பாட்டுத் திறனில் ஏற்பட்டுள்ள சரிவு குறித்து தமிழக முதல்வர் சி.ஜோசப் விஜய், பிரதமர் நரேந்திர மோடிக்கு கடிதம் ஒன்றை எழுதியுள்ளார். கடந்த பத்து ஆண்டுகளாக பொதுத்துறை நிறுவனமான இந்திய விமான நிலையங்கள் ஆணையத்தின் (AAI) நிர்வாகத்தின் கீழ் இருந்து வந்த சென்னை விமான நிலையத்தின் செயல்பாடுகள், தற்போது மாநிலத்தின் பொருளாதார வளர்ச்சி மற்றும் முதலீட்டு இலக்குகளுக்குப் போதுமானதாக இல்லை என்று அவர் சுட்டிக்காட்டியுள்ளார். இந்த சூழலில், விமான நிலையத்தின் அன்றாட செயல்பாடுகள், மேலாண்மை மற்றும் எதிர்கால விரிவாக்கப் பணிகளை புதிய மற்றும் திறமையான நிர்வாகத்திடம் ஒப்படைக்க வேண்டும் என்று அவர் வலியுறுத்தியுள்ளார். இதற்கான முடிவை காலக்கெடு நிர்ணயித்து மேற்கொள்ள வேண்டும் என்றும் பிரதமரை அவர் கேட்டுக்கொண்டுள்ளார்.

ஏப்ரல் 2026-ஆம் ஆண்டின் புள்ளிவிவரங்களின்படி, பயணிகள் போக்குவரத்தில் சென்னை விமான நிலையம் தேசிய அளவில் ஆறாவது இடத்திற்கு சரிந்துள்ளதாக முதல்வர் தனது கடிதத்தில் குறிப்பிட்டுள்ளார். முன்னதாக முன்னணியில் இருந்த சென்னை, தற்போது கொல்கத்தா விமான நிலையத்திற்கும் பின் தங்கியுள்ளது. விமான நிலையத்தின் முனையத் திறன் ஆண்டுக்கு 2.7 கோடி பயணிகளாகவும், விரிவாக்கப் பணிகளுக்குப் பின் 3.5 கோடியாகவும் உயரும் நிலையில், 2025-26 நிதியாண்டில் வெறும் 2.3 கோடி பயணிகள் மட்டுமே கையாளப்பட்டுள்ளனர். இது தொற்றுநோய்க்கு முந்தைய காலத்தின் புள்ளிவிவரங்களுக்கு இணையான வளர்ச்சியற்ற நிலையையே காட்டுகிறது.

விமான நிலையத்தின் கட்டமைப்பு மற்றும் சேவைகள் குறித்தும் முதல்வர் கடுமையான விமர்சனங்களை முன்வைத்துள்ளார். முனையத்திற்கு வெளியே பொதுப் போக்குவரத்து மற்றும் வாடகை வாகனங்களை அணுகுவதில் உள்ள சிரமங்கள், முறையற்ற வாகன நிறுத்தம், சுகாதாரமற்ற கழிவறைகள் மற்றும் இருக்கைகள், அடிக்கடி பழுதாகும் குளிர்சாதன வசதி, தாமதமான சரக்கு விநியோகம் மற்றும் பாதுகாப்பு சோதனைகளில் நிலவும் நீண்ட வரிசைகள் போன்றவை பயணிகளுக்கு பெரும் இடையூறாக இருப்பதாக அவர் குறிப்பிட்டுள்ளார். மேலும், சர்வதேச முனையத்தின் இரண்டாம் கட்டப் பணிகள் தொடர்ந்து காலதாமதமடைந்து வருவதால், திட்டமிட்டபடி திறன் மேம்பாடு அடையவில்லை என்றும் தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது.

விமான போக்குவரத்து சரக்கு கையாளும் திறனிலும் சென்னை பின்தங்கியுள்ளது. மே 2026-இல் பெங்களூரு விமான நிலையம் 14.5 சதவீத வளர்ச்சியைப் பதிவு செய்த நிலையில், சென்னை வெறும் 6 சதவீத வளர்ச்சியை மட்டுமே எட்டியுள்ளது. இதற்கிடையே, விமான நிலைய இயக்குனர் எம். ராஜா கிஷோர் இந்த குற்றச்சாட்டுகளை மறுத்துள்ளார். விமான நிலையத்தின் நிர்வாகம் என்பது மத்திய அரசின் கொள்கை முடிவாகும் என்றும், தற்போதைய பயணிகளின் கருத்துகள் திருப்திகரமாக உள்ளதாகவும் அவர் கூறினார். வாகனங்களை அணுகுவதில் இருந்த சிக்கல் தற்போது வாகன நிறுத்துமிட வளாகம் திறக்கப்பட்டதன் மூலம் சரி செய்யப்பட்டுள்ளதாகத் தெரிவித்த அவர், பணியாளர்கள் தங்களின் தினசரி செயல்பாடுகளை மேம்படுத்த முனைப்புடன் செயல்பட்டு வருவதாகவும் விளக்கமளித்துள்ளார்.