கன்னியாகுமரி நான்கு வழிச்சாலை திட்டம்: பாதிக்கப்பட்ட நீர்நிலைகளை மீட்க விவசாயிகள் வலியுறுத்தல்

கன்னியாகுமரி மாவட்டத்தில் தேசிய நெடுஞ்சாலை நான்கு வழிச்சாலை திட்டத்தால் பாதிக்கப்பட்ட நீர்நிலைகளை விரைந்து சீரமைக்க விவசாயிகள் கோரிக்கை விடுத்துள்ளனர்.

கன்னியாகுமரி மாவட்டத்தில் நடைபெற்று வரும் தேசிய நெடுஞ்சாலை நான்கு வழிச்சாலை விரிவாக்கப் பணிகளால் அப்பகுதியில் உள்ள பல்வேறு நீர்நிலைகள் கடுமையாக பாதிக்கப்பட்டுள்ளதாக விவசாயிகள் மற்றும் பல்வேறு விவசாய சங்கங்கள் குற்றம் சாட்டியுள்ளன. இந்த சாலைத் திட்டத்தால் பாசன வசதிகள் தடைபடுவதாகவும், எனவே பாதிக்கப்பட்ட நீர்நிலைகளை உடனடியாக பழைய நிலைக்குக் கொண்டுவர வேண்டும் என்றும் அவர்கள் வலியுறுத்தி வருகின்றனர். குறிப்பாக அனந்தனார் மேற்கு வாய்க்கால், பனச்சாகுளம் ஓடை மற்றும் உப்புத்து ஓடை உள்ளிட்ட நூற்றுக்கும் மேற்பட்ட இடங்களில் நீர்நிலைகள் மற்றும் பாசனக் கால்வாய்கள் சேதமடைந்துள்ளதாக கோதையாறு பாசனத் திட்டக் குழுவின் தலைவர் ஏ. வின்ஸ் ஆன்டோ தெரிவித்துள்ளார்.

நாட்டாலம், முள்ளங்கணவிளை உள்ளிட்ட பகுதிகளில் மேற்கொள்ளப்பட்ட சாலை மற்றும் பாலப் பணிகளால் நீர்நிலைகள் சீர்குலைந்துள்ளதாக இந்திய கம்யூனிஸ்ட் கட்சியின் மாவட்ட செயற்குழு உறுப்பினரும், தமிழ்நாடு விவசாயிகள் சங்கத்தின் மாவட்டச் செயலாளருமான ஆர். ரவி கவலை தெரிவித்துள்ளார். சுங்கான்கடை பகுதியில் சுமார் 900 ஏக்கர் விவசாய நிலங்களுக்கு நீர் ஆதாரமாக விளங்கும் பாசனக் கால்வாய், சேவை சாலை அமைக்கும் பணியின்போது மூடப்பட்டது. விவசாயிகள் மேற்கொண்ட தொடர் போராட்டத்திற்குப் பிறகு அந்த கால்வாய் தற்காலிகமாகத் திறக்கப்பட்டாலும், எதிர்காலத்தில் இத்தகைய பாதிப்புகள் ஏற்படாமல் இருக்க முறையான நடவடிக்கை எடுக்க வேண்டும் என்பதே விவசாயிகளின் எதிர்பார்ப்பாக உள்ளது.

இந்த புகார்கள் குறித்து விளக்கம் அளித்துள்ள தேசிய நெடுஞ்சாலை ஆணைய அதிகாரிகள், திட்டப்பணிகள் நடைபெறும் இடங்கள் அனைத்திலும் முறையான வடிகால் வசதிகளும், நீர் தடையின்றி செல்வதற்கான கட்டுமானங்களும் மேற்கொள்ளப்பட்டுள்ளதாகத் தெரிவித்துள்ளனர். பாலப் பணிகள் நிறைவடைந்த இடங்களில் இதுவரை 25 குளங்கள் மற்றும் நீர்நிலைகள் அவற்றின் பழைய நிலைக்கு முழுமையாக மீட்கப்பட்டுள்ளதாகவும், மீதமுள்ள இடங்களில் சீரமைப்புப் பணிகள் தீவிரமாக நடைபெற்று வருவதாகவும் அவர்கள் உறுதியளித்துள்ளனர். நான்கு வழிச்சாலைத் திட்டத்தின் கீழ் 31 பெரிய பாலங்கள், 37 சிறிய பாலங்கள் மற்றும் பல நீர்வழிப் பாதைகள் உள்ளிட்ட 260-க்கும் மேற்பட்ட கட்டமைப்புப் பணிகள் திட்டமிடப்பட்டுள்ளன.

கேரள-தமிழ்நாடு எல்லையில் உள்ள செங்கவிளையிலிருந்து கன்னியாகுமரி வரை சுமார் 54 கிலோமீட்டர் தூரத்திற்கு 2,300 கோடி ரூபாய் மதிப்பீட்டில் இந்தத் திட்டம் 2016-ஆம் ஆண்டு தொடங்கப்பட்டது. நிலம் கையகப்படுத்துதல் மற்றும் மண் தட்டுப்பாடு காரணமாக இந்தப் பணிகள் தாமதமான நிலையில், 2022-ஆம் ஆண்டு ஒப்பந்தம் ரத்து செய்யப்பட்டது. பின்னர், 1,565 கோடி ரூபாய் மதிப்பீட்டில் புதிய கட்டுமான நிறுவனத்திடம் இப்பணிகள் மார்ச் 2023-இல் ஒப்படைக்கப்பட்டன. தற்போது இப்பணிகள் 85 சதவீதம் நிறைவடைந்துள்ள நிலையில், நீர்நிலை மேலாண்மை மற்றும் நீரியல் தொடர்புகளைப் பேணுவதில் உள்ளூர் விவசாயிகளின் கோரிக்கைகளையும் கணக்கில் கொண்டு தேவையான கூடுதல் வசதிகள் செய்து தரப்பட்டுள்ளதாக ஆணையம் தெரிவித்துள்ளது.