பட்டினப்பாக்கத்தில் புதிய தலைமைச் செயலகம்: போக்குவரத்து பாதிப்பு மற்றும் மீனவர்களின் வாழ்வாதார அச்சம் குறித்து பொதுமக்கள் கவலை

சென்னை பட்டினப்பாக்கத்தில் ரூ.1,200 கோடியில் புதிய தலைமைச் செயலகம் அமைக்கும் திட்டத்தால் போக்குவரத்து நெரிசல் மற்றும் மீனவர் வாழ்வாதாரம் பாதிக்கப்படும் என பொதுமக்கள் கவலை தெரிவித்துள்ளனர்.

சென்னை பட்டினப்பாக்கம் பகுதியில் சுமார் 25.55 ஏக்கர் பரப்பளவில் ரூ.1,200 கோடி மதிப்பீட்டில் புதிய சட்டமன்றம் மற்றும் தலைமைச் செயலக வளாகத்தை அமைக்க அரசு கொள்கை அளவில் ஒப்புதல் அளித்துள்ளது. 20 லட்சம் சதுர அடி பரப்பளவில் அமையவிருக்கும் இந்த பிரம்மாண்டமான கட்டுமானத் திட்டத்திற்கு, அப்பகுதி மக்கள், வாகன ஓட்டிகள் மற்றும் சுற்றுச்சூழல் ஆர்வலர்கள் மத்தியில் பல்வேறு கேள்விகளும் கவலைகளும் எழுந்துள்ளன. குறிப்பாக, இந்த புதிய வளாகம் அமைவதால் அந்தப் பகுதியில் போக்குவரத்து நெரிசல் அதிகரிக்கும் என்றும், மீனவர்களின் வாழ்வாதாரம் பாதிக்கப்படும் என்றும் அச்சம் தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது.

இந்தத் திட்டமிடப்பட்ட இடத்தைச் சுற்றிலும் ஒரு கிலோமீட்டர் சுற்றளவில் சுமார் பத்து பள்ளிகள் மற்றும் பல கல்லூரிகள் உள்ளன. தற்போதுள்ள செயலகம் அமைந்துள்ள காமராஜர் சாலையை விட, இந்த வளாகம் அமையவிருக்கும் லூப் சாலை மற்றும் சாந்தோம் நெடுஞ்சாலை அகலம் குறைவானது என்று வாகன ஓட்டிகள் சுட்டிக்காட்டுகின்றனர். மேலும், இப்பகுதியில் பொதுப் போக்குவரத்து வசதிகள் குறைவாகவே உள்ளன. அருகிலுள்ள மண்டவெளி எம்.ஆர்.டி.எஸ் நிலையம் சுமார் 2.2 கிலோமீட்டர் தொலைவிலும், பேருந்து நிலையம் 1.6 கிலோமீட்டர் தொலைவிலும் உள்ளது. இதனால், அரசு அலுவலகம் பயன்பாட்டிற்கு வரும்போது போக்குவரத்து நெரிசல் கட்டுக்கடங்காமல் போகும் என்று பொதுமக்கள் அஞ்சுகின்றனர்.

லூப் சாலை பகுதியில் கடைகள் வைத்திருக்கும் மீனவர்கள், இந்தத் திட்டத்தினால் தாங்கள் அங்கிருந்து வெளியேற்றப்படலாம் என்ற அச்சத்தில் உள்ளனர். தென்னிந்திய மீனவர் நலச் சங்கத்தைச் சேர்ந்த கே.பாரதி இது குறித்து கூறுகையில், பாதுகாப்பு காரணங்களைக் காட்டி நள்ளிரவு நேரங்களில் கடலுக்குச் செல்லும் மீனவர்களின் சுதந்திரமான நடமாட்டம் தடுக்கப்படலாம் என்று கவலை தெரிவித்தார். மீனவர்களின் வாழ்வாதாரத்தோடு தொடர்புடைய இந்தச் சூழல் பாதுகாப்பு நடைமுறைகளால் பாதிக்கப்படும் வாய்ப்புள்ளதாக அவர் சுட்டிக்காட்டுகிறார்.

இதற்கிடையில், பூவுலகின் நண்பர்கள் போன்ற சுற்றுச்சூழல் அமைப்புகள் இந்தத் திட்டத்தை கடுமையாக எதிர்க்கின்றன. இந்த இடம் கடலோர ஒழுங்குமுறை மண்டலத்தின் (CRZ-II) கீழ் வருவதால், இவ்வளவு பெரிய கட்டுமானத்தை கடற்கரை அருகே மேற்கொள்வது சுற்றுச்சூழல் ரீதியாக ஆபத்தானது என்று அவர்கள் எச்சரிக்கின்றனர். சென்னை காலநிலை செயல் திட்டத்தின் தரவுகளின்படி, எதிர்காலத்தில் கடல் மட்டம் உயரும் அபாயம் இருப்பதால், கடற்கரையிலிருந்து 500 மீட்டர் தொலைவிற்குள் இத்தகைய கட்டுமானங்களைச் செய்யக்கூடாது என்று சுற்றுச்சூழல் ஆர்வலர்கள் கோரிக்கை விடுத்துள்ளனர். போக்குவரத்தை சீரமைக்க சாலைகளை விரிவுபடுத்த வாய்ப்புள்ளதாக காவல்துறையினர் கூறினாலும், இந்தத் திட்டத்தின் சமூக மற்றும் சுற்றுச்சூழல் பாதிப்புகள் குறித்து அரசின் விரிவான விளக்கம் தேவை என சமூக ஆர்வலர்கள் வலியுறுத்துகின்றனர்.