கேரள மருத்துவக் கழிவுகள் தமிழக எல்லைகளில் கொட்டப்படுவது குறித்து என்ஜிடி அதிரடி உத்தரவு

கேரள மருத்துவக் கழிவுகள் தமிழக எல்லைப் பகுதிகளில் கொட்டப்படுவதைத் தடுக்க என்ஜிடி புதிய கண்காணிப்பு வழிமுறைகளை வகுத்துள்ளது.

கேரளாவில் இருந்து மருத்துவக் கழிவுகள் சட்டவிரோதமாக தமிழக எல்லைப் பகுதிகளுக்குக் கொண்டு வரப்பட்டு கொட்டப்படுவதைத் தடுக்கும் நோக்கில், இரு மாநில மாசுக்கட்டுப்பாட்டு வாரியங்களும் இணைந்து செயல்பட வேண்டும் என்று தேசிய பசுமைத் தீர்ப்பாயம் (NGT) உத்தரவிட்டுள்ளது. திருநெல்வேலி மாவட்டத்தின் எல்லைப் பகுதிகளில் கேரளாவின் மருத்துவக் கழிவுகள் கொட்டப்படுவதாக எழுந்த புகார்களைத் தொடர்ந்து, இந்த விவகாரத்தை தீர்ப்பாயம் தாமாக முன்வந்து விசாரணைக்கு எடுத்துக் கொண்டது. நீதிபதி புஷ்பா சத்யநாராயணா மற்றும் நிபுணர் உறுப்பினர் பிரசாந்த் கர்கவா ஆகியோர் அடங்கிய அமர்வு இது தொடர்பான விசாரணையை மேற்கொண்டு வருகிறது.

இரு மாநில கூட்டு கண்காணிப்பு திட்டம் உருவாக்கப்பட்டு வருவதாகவும், இதன் மூலம் மருத்துவக் கழிவுகளை ஏற்றிச் செல்லும் வாகனங்களைக் கண்காணித்தல், விதிமீறல்களைக் கண்டறிதல் மற்றும் கடுமையான அமலாக்க நடவடிக்கைகளை எடுத்தல் போன்றவை மேற்கொள்ளப்படும் என்றும் கேரள மாநில மாசுக்கட்டுப்பாட்டு வாரியம் தெரிவித்துள்ளது. மத்திய மாசுக்கட்டுப்பாட்டு வாரியத்தின் (CPCB) வழிகாட்டுதலின்படி, செப்டம்பர் 10 மற்றும் 11 ஆகிய தேதிகளில் இரு மாநில வாரிய அதிகாரிகளுக்கும் இடையே பேச்சுவார்த்தைகள் நடத்தப்பட்டு, கூட்டு கண்காணிப்பு முறைக்கு கொள்கை அளவில் ஒப்புதல் அளிக்கப்பட்டுள்ளது.

கேரளாவில் உள்ள மருத்துவமனைகள் மற்றும் மருத்துவக் கழிவு சுத்திகரிப்பு நிலையங்களின் செயல்பாடுகள் குறித்து விரிவான ஆய்வு செய்யுமாறு தீர்ப்பாயம் உத்தரவிட்டுள்ளது. கேரளாவில் 2025-ஆம் ஆண்டில் மொத்தம் 25,747 சுகாதார மையங்கள் இருந்தன. இவற்றில் 25,032 மையங்களுக்கு மட்டுமே முறையான அங்கீகாரம் வழங்கப்பட்டுள்ளது. எஞ்சிய மையங்களில் இருந்து வெளியேறும் கழிவுகள் எவ்வாறு கையாளப்படுகின்றன என்பது குறித்த தெளிவான விவரங்களை சமர்ப்பிக்குமாறு தீர்ப்பாயம் கேள்வி எழுப்பியுள்ளது. அங்கீகாரம் பெறாத அல்லது நிலுவையில் உள்ள மையங்களில் இருந்து கழிவுகள் முறையாக அகற்றப்படுகிறதா என்பதை உறுதி செய்வது அவசியம் என்று அமர்வு வலியுறுத்தியுள்ளது.

மருத்துவக் கழிவுகளை ஏற்றிச் செல்லும் வாகனங்களைக் கண்காணிக்க ஜிபிஎஸ் (GPS) அடிப்படையிலான தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்துவது குறித்தும் தீர்ப்பாயம் ஆய்வு செய்து வருகிறது. கேரளாவில் ஏற்கனவே 3,700 கனரக வாகனங்களில் இந்த கண்காணிப்பு அமைப்பு பொருத்தப்பட்டுள்ளது. அதேபோல், தமிழகத்திலும் ஜிஐஎஸ் மற்றும் ஜிபிஎஸ் அடிப்படையிலான கண்காணிப்பு அமைப்புகளைச் செயல்படுத்தி வருவதாகத் தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது. இந்தத் திட்டங்கள் அனைத்தும் முழுமையான அளவில் நடைமுறைப்படுத்தப்படுகின்றனவா என்பது குறித்து மத்திய மாசுக்கட்டுப்பாட்டு வாரியம் விரிவான அறிக்கையைத் தாக்கல் செய்ய வேண்டும். இந்த வழக்கு தொடர்பான அடுத்தகட்ட விசாரணை நவம்பர் 18-ஆம் தேதி நடைபெறவுள்ளது.