நீலகிரி பாறை சரிவு விபத்து: நிர்வாகத்தின் அலட்சியமே காரணம் - நீலகிரி ஆவண மையம் குற்றச்சாட்டு

நீலகிரி மாவட்டத்தில் பாறை சரிந்து முன்னாள் விமானப்படை அதிகாரி உயிரிழந்தது நிர்வாகத்தின் அலட்சியமே என்று நீலகிரி ஆவண மையம் குற்றம் சாட்டியுள்ளது.

நீலகிரி மாவட்டம் பர்லியார் அருகே ஏற்பட்ட பாறை சரிவு விபத்தில் முன்னாள் விமானப்படை அதிகாரி பி. கிருஷ்ணமூர்த்தி உயிரிழந்த சம்பவம் பெரும் சோகத்தை ஏற்படுத்தியுள்ளது. இந்தத் துயரச் சம்பவம் எதிர்பாராத இயற்கை பேரிடர் அல்ல, இது நிர்வாகத்தின் கடுமையான அலட்சியத்தால் நிகழ்ந்த விபத்து என்று நீலகிரி ஆவண மையம் (NDC) பகிரங்கமாகக் குற்றம் சாட்டியுள்ளது. ஜகதாளாவைச் சேர்ந்த 64 வயதான கிருஷ்ணமூர்த்தி உயிரிழந்த இந்த விபத்து, மலைப்பாதைகளின் பாதுகாப்பு குறித்த கேள்விகளை மீண்டும் எழுப்பியுள்ளது.

நீலகிரி ஆவண மையத்தின் இயக்குனர் தர்மலிங்கம் வேணுகோபால் இது குறித்துக் கூறுகையில், தென்மேற்குப் பருவமழை தீவிரமடைந்துள்ள சூழலில், பொதுமக்கள் எச்சரிக்கப்படாமல் இருந்தது நிர்வாகத்தின் தோல்வியைக் காட்டுகிறது என்று குறிப்பிட்டுள்ளார். வெறும் துறை சார்ந்த கூட்டங்களை நடத்துவதால் மட்டும் நீலகிரி போன்ற மலை மாவட்டங்களில் பாதுகாப்பு கிடைத்துவிடாது. வரவிருக்கும் வடகிழக்குப் பருவமழையை எதிர்கொள்ளும் வகையில், நீலகிரி மாவட்ட ஆட்சியர் பொறுப்பில் நிலவியல் அல்லது பொறியியல் பின்னணி கொண்ட அதிகாரியை நியமிக்க வேண்டும் என அவர் தமிழக அரசுக்கு வலியுறுத்தியுள்ளார்.

கடந்த பத்தாண்டுகளில் ஊட்டி - குன்னூர் சாலை விரிவாக்கம் அவசரக்கோலத்தில் மேற்கொள்ளப்பட்டதாகவும், அந்தச் சமயத்தில் நிலச்சரிவு அபாயங்கள் குறித்து விடுக்கப்பட்ட எச்சரிக்கைகளை நிர்வாகம் முற்றிலுமாகப் புறக்கணித்ததாகவும் தர்மலிங்கம் வேணுகோபால் குற்றம் சாட்டியுள்ளார். பல கோடி ஆண்டுகளாக உருவான பிரம்மாண்டமான பாறைகளை ராட்சத இயந்திரங்களைக் கொண்டு அகற்றியதே, சாலை ஓரங்களை மிகுந்த அபாயகரமான நிலைக்குத் தள்ளியுள்ளது என்று அவர் சுட்டிக்காட்டியுள்ளார்.

கடந்த 40 ஆண்டுகளாக நீலகிரி மாவட்டத்தின் புவியியல் நிலைத்தன்மை குறித்து முறையான ஆய்வுகள் மேற்கொள்ளப்படவில்லை என்பது வருத்தமளிக்கிறது. எனவே, உயர்நிலை நிபுணர் குழுவை அமைத்து மாவட்டத்தின் தற்போதைய புவியியல் பாதுகாப்பை உடனடியாக ஆய்வு செய்ய வேண்டும் என்று கோரிக்கை விடுக்கப்பட்டுள்ளது. 2013 ஆம் ஆண்டு இந்திய நிலவியல் ஆய்வு நிறுவனம் (GSI) நடத்திய ஆய்வில் சாலைகளுக்காக மலைச்சரிவுகளை வெட்டுதல், அதிகப்படியான கட்டுமானப் பணிகள் மற்றும் நீரோடைகளை ஆக்கிரமித்தல் போன்ற மனித தலையீடுகளே நிலச்சரிவுகளுக்கு முதன்மைக் காரணம் என கண்டறியப்பட்டதை அவர் நினைவுகூர்ந்துள்ளார்.