பரந்தூர் விமான நிலையத் திட்டம் ரத்து: சட்டப்பேரவையில் ஆளும் கட்சி - எதிர்க்கட்சி காரசாரமான விவாதம்

பரந்தூர் பசுமைவெளி விமான நிலையத் திட்டத்தைக் கைவிடுவதாக தமிழக அரசு சட்டப்பேரவையில் அறிவித்த நிலையில், அது குறித்து ஆளும் கட்சி மற்றும் எதிர்க்கட்சி இடையே கடும் வாக்குவாதம் ஏற்பட்டது.

தமிழக அரசு பரந்தூர் பகுதியில் பசுமைவெளி விமான நிலையத் திட்டத்தைக் கைவிடுவதாக அறிவித்த முடிவு, மாநில சட்டப்பேரவையில் பெரும் விவாதத்தை ஏற்படுத்தியுள்ளது. இந்தத் திட்டத்திற்கான நில ஆர்ஜிதப் பணிகள் முழுமையடையாதது மற்றும் முறையான சுற்றுச்சூழல் தாக்க மதிப்பீடு செய்யப்படாதது போன்ற காரணங்களை முன்வைத்து ஆளும் கட்சியினர் தங்கள் முடிவை நியாயப்படுத்தினர். முந்தைய அரசு சுற்றுச்சூழல் அனுமதி பெறாமல் திட்டத்தை முன்னெடுத்துச் சென்றதாக ஆற்றல் மற்றும் சட்டத்துறை அமைச்சர் ஆர். நிர்மல் குமார் குற்றம் சாட்டினார். திட்டத்திற்காகத் தேவைப்படும் மொத்த நிலப்பரப்பான 5,846 ஏக்கரில், தற்போது 48 சதவீதம் மட்டுமே கையகப்படுத்தப்பட்டுள்ளதாகவும், பல கிராமங்களில் நிலம் கையகப்படுத்தும் பணிகள் இன்னும் தொடங்கப்படவில்லை என்றும் அவர் விளக்கமளித்தார்.

எதிர்க்கட்சியான திமுக இந்த முடிவிற்கு கடும் எதிர்ப்பு தெரிவித்துள்ளது. இத்திட்டம் சுமார் 90 சதவீத பணிகள் முடிவடைந்த நிலையில் கைவிடப்படுவது மாநிலத்தின் பொருளாதார வளர்ச்சிக்கு பெரும் பின்னடைவை ஏற்படுத்தும் என்று திமுக உறுப்பினர் எஸ். ஆஸ்டின் வாதிட்டார். இதற்குப் பதிலளித்த அமைச்சர், முந்தைய அரசின் காலத்தில் இத்திட்டம் நீர்நிலைகள் நிறைந்த பகுதியில் அமைக்கப்பட்டிருந்ததால் பல தடைகளைச் சந்தித்ததாகக் குறிப்பிட்டார். ஆளும் கட்சி மற்றும் எதிர்க்கட்சி உறுப்பினர்களிடையே ஏற்பட்ட கருத்து வேறுபாடுகளால் அவையில் அமளி ஏற்பட்டது. சபையை வழிநடத்திய சபாநாயகர் ஜே.சி.டி. பிரபாகர், இரு தரப்பினரும் தங்கள் கருத்துக்களைத் தெரிவிக்க சமமான வாய்ப்பு வழங்கப்படும் என்று கூறி அமைதிப்படுத்த முயன்றார்.

முன்னாள் முதலமைச்சர் மற்றும் அதிமுக உறுப்பினர் எடப்பாடி கே. பழனிசாமி, ஏற்கனவே கையகப்படுத்தப்பட்ட நிலங்களின் நிலை என்னவாகும் மற்றும் விவசாயிகளுக்கு வழங்கப்பட்ட இழப்பீட்டுத் தொகை திரும்பப் பெறப்படுமா போன்ற கேள்விகளை எழுப்பினார். இதற்கு முன்னதாக, முதலமைச்சர் சி. ஜோசப் விஜய், இத்திட்டத்தைக் கைவிடுவது குறித்த முக்கிய அறிவிப்பை வெளியிட்டார். பரந்தூர் பகுதியில் அதிகப்படியான நீர்நிலைகள் மற்றும் ஈரநிலங்கள் இருப்பதால், விமான ஓடுதளப் பணிகளுக்கு அது பாதுகாப்பற்றது என்று அவர் சுட்டிக்காட்டினார். உள்ளூர் மக்களின் வாழ்வாதாரத்தைப் பாதுகாக்கும் நோக்கில் இந்த முடிவு எடுக்கப்பட்டுள்ளதாக அவர் உறுதியாகக் கூறினார்.

சென்னையின் இரண்டாவது விமான நிலையத்திற்கான மாற்று இடத்தை தொழில்நுட்ப சாத்தியக்கூறு ஆய்வுகளுக்குப் பிறகு தேர்வு செய்ய அரசு திட்டமிட்டுள்ளது. தற்போதைய சென்னை சர்வதேச விமான நிலையத்தின் திறன் மற்றும் செயல்பாடுகளை மேம்படுத்த, மூன்றாவது மற்றும் ஐந்தாவது முனையங்களை விரிவாக்கம் செய்வதன் மூலம் ஆண்டுக்கு 55 மில்லியன் பயணிகளைக் கையாளும் இலக்கை அரசு எட்டியுள்ளது. பொதுப்பணித்துறை அமைச்சர் ஆதவ் அர்ஜுனா, பழைய திட்டத்தில் முறைகேடுகள் நடந்ததாகக் குற்றம் சாட்டிய நிலையில், புதிய முதலீடுகளை ஈர்க்க ஒற்றைச் சாளர அனுமதி முறையை அரசு அறிமுகப்படுத்தியுள்ளதாகத் தெரிவித்தார். பரந்தூர் விமான நிலையத் திட்ட ரத்து குறித்த அரசின் முடிவை வரவேற்று, அப்பகுதி மக்கள் முதலமைச்சரை நேரில் சந்தித்து நன்றி தெரிவித்தனர்.