பரந்தூர் நீர்நிலைகள்: விமான நிலையத் திட்டத்திற்குப் பின் தொடரும் சுற்றுச்சூழல் கவலைகள்

பரந்தூர் விமான நிலையத் திட்டம் கைவிடப்பட்ட நிலையில், அங்குள்ள நீர்நிலைகளைப் பாதுகாப்பதில் புதிய சுற்றுச்சூழல் சவால்கள் எழுந்துள்ளன.
தமிழக அரசு பரந்தூரில் அமைக்கத் திட்டமிடப்பட்டிருந்த பசுமை விமான நிலையத் திட்டத்தைக் கைவிடுவதாக அறிவித்துள்ளது. பல ஆண்டுகளாக இப்பகுதி விவசாயிகளும், சுற்றுச்சூழல் ஆர்வலர்களும் மேற்கொண்ட போராட்டங்களுக்கு இது தற்காலிக வெற்றியாகக் கருதப்படுகிறது. இருப்பினும், தொழில்துறை அமைச்சர் எஸ். கீர்த்தனா, ஏற்கனவே கையகப்படுத்தப்பட்ட நிலங்கள் தொழிற்சாலைகள் மற்றும் பிற பயன்பாடுகளுக்காக மாற்றியமைக்கப்பட வாய்ப்புள்ளதாகக் குறிப்பிட்டிருப்பது, அப்பகுதி மக்களின் மத்தியில் பெரும் அச்சத்தை ஏற்படுத்தியுள்ளது. சுமார் 27,000 கோடி ரூபாய் மதிப்பிலான இந்த நிலப்பரப்பில் மேற்கொள்ளப்படவுள்ள புதிய கட்டுமானங்கள், அங்குள்ள நீர்நிலைகள் மற்றும் இயற்கையான வடிகால் அமைப்புகளைப் பாதிக்குமோ என்ற கேள்வி வலுத்துள்ளது.
பரந்தூர் பகுதி என்பது வெறும் நிலம் மட்டுமல்ல, அது விவசாய நிலங்கள், ஈரநிலங்கள், நீர்ப்பாசனக் குளங்கள் மற்றும் மழைநீர் வடிகால் பாதைகள் உள்ளடங்கிய ஒரு சூழலியல் மண்டலமாகும். ஊகை ஆராய்ச்சி அறக்கட்டளை மேற்கொண்ட நீரியல் ஆய்வு, இந்த இடம் கூவம் மற்றும் அடையாறு நதிப் படுகைகளுடன் நெருங்கிய தொடர்புடையது என்பதையும், வெள்ளக் கட்டுப்பாடு மற்றும் நிலத்தடி நீர் மறுஊட்டத்திற்கு இது முக்கியமானது என்பதையும் சுட்டிக்காட்டியுள்ளது. விமான நிலையத் திட்டத்திற்காகத் தயார் செய்யப்பட்ட ஆரம்பக்கட்ட ஆய்வுகள், இப்பகுதியில் ஏற்படும் மழைநீர் வெளியேற்றம் மற்றும் வெள்ள அபாயங்களைச் சரியாகக் கணிக்கவில்லை எனத் தொடக்கம் முதலே விமர்சனங்கள் எழுந்து வந்தன.
கடந்த 2023-ஆம் ஆண்டு பிப்ரவரி மாதம், இப்பகுதியின் நீரியல் பொருத்தத்தன்மையை ஆய்வு செய்ய ஓய்வுபெற்ற ஐ.ஏ.எஸ் அதிகாரி எஸ். மகேந்திரநாதன் தலைமையிலான நிபுணர் குழுவை அரசு அமைத்தது. அண்ணா பல்கலைக்கழகம், ஐ.ஐ.டி மெட்ராஸ் மற்றும் நீர் வளத்துறை வல்லுநர்கள் அடங்கிய இந்தக் குழுவின் அறிக்கை, இன்றுவரை பொது வெளியில் வெளியிடப்படவில்லை. தகவல் அறியும் உரிமைச் சட்டத்தின் கீழ் பலமுறை கோரப்பட்டும், இந்த அறிக்கை ஏன் மறைக்கப்பட்டது என்ற கேள்வி சமூக ஆர்வலர்களிடையே எழுந்துள்ளது. விமான நிலையத் திட்டம் ரத்து செய்யப்பட்டுள்ள நிலையில், இந்த அறிக்கையில் உள்ள தகவல்களை அரசு வெளியிடுமா என்ற எதிர்பார்ப்பு நிலவுகிறது.
சுற்றுச்சூழல் ஆர்வலர் ஜி. சுந்தர்ராஜன் கருத்துப்படி, விமான நிலையம் அமையாமல் போவது மட்டும் தீர்வாகாது, மாறாக அப்பகுதியின் இயற்கைச் சூழலைப் பாதுகாக்கும் திட்டங்களே அவசியம். ஸ்ரீபெரும்புதூர் மண்டலம் மிக வேகமாக நகர்ப்பயமாக்கப்பட்டு வருவதால், இப்பகுதி அதிக வெப்ப அழுத்தத்திற்கு ஆளாகி வருவதாக மாநிலத் திட்டக் குழுவின் 2025-ஆம் ஆண்டு அறிக்கை எச்சரித்துள்ளது. ஸ்ரீபெரும்புதூர், குன்றத்தூர், பூந்தமல்லி மற்றும் மீஞ்சூர் போன்ற பகுதிகள், கட்டமைப்புகள் அதிகரிப்பால் வெப்பம் அதிகம் சூழப்படும் பகுதிகளாக மாறியுள்ளன. எனவே, விமான நிலையத்திற்குப் பதிலாக அங்கு பெரிய அளவிலான தொழிற்சாலைகளோ அல்லது கிடங்குகளோ அமைக்கப்பட்டால், இதே போன்ற சுற்றுச்சூழல் பாதிப்புகள் நீடிக்கும் என நிபுணர்கள் எச்சரிக்கின்றனர்.









