சேலம் விமான நிலையத்தின் விமான சேவைகள் குறைப்பு: விரிவாக்கப் பணிகளை விரைவுபடுத்த கோரிக்கை

சேலம் விமான நிலையத்தின் விமான சேவைகள் குறைந்துள்ள நிலையில், உள்கட்டமைப்பு பணிகளை விரைவுபடுத்த தொழில் அமைப்புகள் கோரிக்கை விடுத்துள்ளன.

சேலம் விமான நிலையத்திலிருந்து முன்பு இயக்கப்பட்டு வந்த பெங்களூரு, ஹைதராபாத் மற்றும் கொச்சி ஆகிய நகரங்களுக்கான விமான சேவைகள் தற்போது நிறுத்தப்பட்டுள்ளன. இதன் விளைவாக, தற்போது சென்னைக்கு மட்டுமே தினசரி இரண்டு விமானங்கள் இயக்கப்படும் சூழல் உருவாகியுள்ளது. மத்திய அரசின் உடான் (UDAN) பிராந்திய இணைப்புத் திட்டத்தின் கீழ் 2018-ம் ஆண்டு சேலம்-சென்னை விமான சேவை தொடங்கப்பட்ட நிலையில், 2023-ம் ஆண்டு முதல் பிற நகரங்களுக்கும் சேவைகள் விரிவுபடுத்தப்பட்டன. இருப்பினும், மூன்று ஆண்டுகால மானிய ஆதரவு காலம் முடிவடைந்ததைத் தொடர்ந்து, இந்தச் சேவைகள் அனைத்தும் தற்காலிகமாக நிறுத்தப்பட்டுள்ளன.

ஏற்கனவே இந்த விமான நிலையத்தில் தினசரி நான்கு விமானங்கள் மற்றும் வார இறுதி நாட்களில் ஐந்து விமானங்கள் வரை இயக்கப்பட்டு வந்தன. கடந்த மூன்று ஆண்டுகளில் விமானங்களின் பயணிகளின் வருகை விகிதம் (Passenger Load Factor) 70 சதவீதத்திற்கும் அதிகமாக இருந்ததால், சேலத்தில் வான்வழிப் போக்குவரத்துக்கான தேவை வலுவாக இருப்பதை தரவுகள் உணர்த்துகின்றன. பெங்களூரு மற்றும் ஹைதராபாத் போன்ற தொழில் நகரங்களுக்கு நேரடி விமான வசதி இல்லாதது, இப்பகுதியின் வணிக வளர்ச்சியைப் பாதிக்கும் என தொழில்துறையினர் கவலை தெரிவிக்கின்றனர். குறிப்பாக, குறு, சிறு மற்றும் நடுத்தரத் தொழில் நிறுவனங்கள் (MSME) தங்களது வணிகப் பரிவர்த்தனைகளுக்கு இந்த விமான சேவையை அதிகம் நம்பியிருந்தன.

இந்தியத் தொழில் கூட்டமைப்பின் (CII) சேலம் பிரிவின் சார்பில் பேசிய செந்தில் குமார் நடேசன், விமான நிலையத்தின் உள்கட்டமைப்பை மேம்படுத்துவதே இச்சிக்கலுக்கு நிரந்தரத் தீர்வாகும் என்று வலியுறுத்தியுள்ளார். விமான நிலைய விரிவாக்கத்திற்காக ஏற்கனவே நிலம் கையகப்படுத்த அரசாணை பிறப்பிக்கப்பட்ட போதிலும், பணிகள் இன்னும் தொடங்கப்படவில்லை என்பது குறிப்பிடத்தக்கது. ஓடுதளத்தை நீட்டிப்பதும், முனையக் கட்டிடத்தை விரிவுபடுத்துவதும் புதிய விமான நிறுவனங்களைச் சேலம் நோக்கி ஈர்க்கும் முக்கிய காரணியாக இருக்கும் என்று அவர் சுட்டிக்காட்டியுள்ளார்.

விமான நிலைய இயக்குநர் ஐ.நௌஷாத் கூறுகையில், விமான நிலையத்தை இரவு நேரத் தரையிறக்க வசதிகளுடன் கூடிய நவீன வசதிகள் கொண்டதாக மாற்றினால் மட்டுமே கூடுதல் விமான நிறுவனங்களை ஈர்க்க முடியும் என்று குறிப்பிட்டார். சேலம் விமான நிலையம் கடந்த காலங்களில் பல தடங்கள் செயல்பாட்டில் இருந்தபோது நாளொன்றுக்கு சராசரியாக 600 பயணிகளைக் கையாண்டது. எனவே, ஓடுதள விரிவாக்கம் மற்றும் முனைய மேம்பாட்டுப் பணிகளை விரைவாக முடிப்பதன் மூலம் சேலம் விமான நிலையத்தின் செயல்பாட்டை மீண்டும் வலுப்படுத்த முடியும் என அதிகாரிகள் மற்றும் தொழில்துறையினர் நம்பிக்கை தெரிவிக்கின்றனர்.