இந்தியாவில் சாலை விபத்துகள்: தொடர்ந்து 4-வது ஆண்டாக முதலிடத்தில் தமிழகம் - அதிர்ச்சி தரவுகள்

இந்தியாவில் தொடர்ந்து நான்காவது ஆண்டாக சாலை விபத்துகளில் தமிழகம் முதலிடம் பிடித்துள்ளதாக மத்திய அரசு மக்களவையில் தெரிவித்துள்ளது.

இந்தியாவில் சாலை விபத்துகள் தொடர்பான புள்ளிவிவரங்களில் தமிழ்நாடு தொடர்ந்து நான்காவது ஆண்டாக முதலிடத்தில் நீடிப்பது கவலையை ஏற்படுத்தியுள்ளது. மக்களவையில் மத்திய சாலைப் போக்குவரத்து மற்றும் நெடுஞ்சாலைத்துறை அமைச்சர் நிதின் கட்கரி அளித்த பதிலில், கடந்த 2025-ம் ஆண்டில் மட்டும் தமிழகத்தில் 71,387 சாலை விபத்துகள் நிகழ்ந்துள்ளதாகக் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது. இந்த விபத்துகளில் 18,505 பேர் உயிரிழந்துள்ளனர் என்பது குறிப்பிடத்தக்கது. மாநிலத்தின் வாகனப் பெருக்கம் மற்றும் சாலைகளின் கட்டமைப்பு ஆகியவற்றைக் கருத்தில் கொண்டு, இந்த விபத்துகளைக் குறைக்க அரசு தீவிர நடவடிக்கைகளை மேற்கொண்டு வருகிறது.

கடந்த நான்கு ஆண்டுகால தரவுகளை ஆய்வு செய்கையில், விபத்துகளின் எண்ணிக்கை சீராக அதிகரித்து வருவதை உணர முடிகிறது. குறிப்பாக 2022-ம் ஆண்டில் 64,105 ஆக இருந்த விபத்துகளின் எண்ணிக்கை, 2023-ல் 67,213 ஆகவும், 2024-ல் 67,526 ஆகவும் உயர்ந்துள்ளது. அதேபோல், உயிரிழப்புகளின் எண்ணிக்கையும் 2022-ல் 17,884 ஆக இருந்து, 2025-ல் 18,505 ஆக அதிகரித்துள்ளது. இந்த புள்ளிவிவரங்கள் சாலைப் பாதுகாப்பில் விழிப்புணர்வு மற்றும் முறையான கட்டுப்பாடுகள் எவ்வளவு அவசியம் என்பதை மீண்டும் வலியுறுத்துகின்றன.

சாலை விபத்துகளின் விகிதாச்சாரம் மற்றும் வாகனங்கள்: தமிழகத்தில் வாகனங்களின் எண்ணிக்கை ஏப்ரல் 1, 2025 நிலவரப்படி 3.76 கோடியாக உயர்ந்துள்ளது. இது உத்தரப் பிரதேசம் மற்றும் மகாராஷ்டிரா மாநிலங்களுக்கு அடுத்தபடியாக மூன்றாவது பெரிய எண்ணிக்கையாகும். இருப்பினும், மற்ற மாநிலங்களுடன் ஒப்பிடும்போது தமிழகத்தின் விபத்து-உயிரிழப்பு விகிதம் (Fatality-to-accident ratio) 25.9 சதவீதமாகக் குறைவாகவே உள்ளது. இது விபத்து நடந்தவுடன் துரிதமான அவசரக்கால மருத்துவ சேவைகள் மற்றும் மீட்புப் பணிகள் தமிழகத்தில் சிறப்பாகச் செயல்படுவதை உறுதிப்படுத்துகிறது.

சாலைப் பாதுகாப்பு நிபுணர்கள் விபத்துகளுக்கு முக்கியக் காரணமாக அதிவேகமாக வாகனங்களை இயக்குவதைச் சுட்டிக்காட்டுகின்றனர். நெடுஞ்சாலைகள் 100 கி.மீ வேகத்தில் செல்ல வடிவமைக்கப்பட்டிருந்தாலும், நவீன வாகனங்கள் அதிக வேகத்தில் செல்லும் திறன் கொண்டவை. இதற்குத் தீர்வாக, போக்குவரத்து வாகனங்களில் வேகக் கட்டுப்பாட்டுக் கருவிகளை (Speed-limiting devices) கட்டாயமாக்க வேண்டும் என்று பரிந்துரைக்கின்றனர். மேலும், மது அருந்திவிட்டு வாகனம் ஓட்டுவதைப் போலவே, நீண்ட தூர ஓட்டுநர்களின் சோர்வைச் சரிபார்க்க ரெட்டினல் ஸ்கேன் போன்ற நவீன தொழில்நுட்பங்களைப் பயன்படுத்தலாம் எனவும் வல்லுநர்கள் கருத்து தெரிவித்துள்ளனர்.